dahili yüksek basınçlı hidroform üretim hattı

Kısa Açıklama:

İçten yüksek basınçlı şekillendirme, diğer adıyla hidroformlama veya hidrolik şekillendirme, sıvıyı şekillendirme ortamı olarak kullanan ve iç basıncı ve malzeme akışını kontrol ederek içi boş parçaların şekillendirilmesi amacına ulaşan bir malzeme şekillendirme işlemidir. Hidroformlama, bir tür hidrolik şekillendirme teknolojisidir. Borunun kütük olarak kullanıldığı ve ultra yüksek basınçlı sıvı ve eksenel besleme uygulanarak gerekli iş parçasının şekillendirilmesi için boru kütüğünün kalıp boşluğuna bastırıldığı bir işlemdir. Kavisli eksenlere sahip parçalar için, boru kütüğünün parçanın şekline önceden bükülmesi ve ardından basınçlandırılması gerekir. Şekillendirilen parçaların türüne göre, içten yüksek basınçlı şekillendirme üç kategoriye ayrılır:
(1) boru hidrolik şekillendirmesini azaltmak;
(2) boru iç bükme ekseni hidrolik şekillendirme;
(3) çok geçişli boru yüksek basınçlı hidrolik şekillendirme.

Bize e-posta gönderin

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Avantajlar ve Uygulamalar

Hidroformlama yöntemiyle üretilen parçalar hafif, iyi ürün kalitesine sahip, esnek ürün tasarımına ve basit işleme sahip olup, neredeyse net şekillendirme ve çevre dostu üretim özelliklerini taşıdığı için otomotiv hafifletme alanında yaygın olarak kullanılmaktadır. Etkin kesit tasarımı ve duvar kalınlığı tasarımı sayesinde, birçok otomobil parçası standart boruların hidroformlama yöntemiyle karmaşık yapıya sahip tek bir entegre parça haline getirilebilmektedir. Bu, ürün kalitesi ve üretim sürecinin basitliği açısından geleneksel presleme ve kaynak yöntemine göre açıkça çok daha üstündür. Çoğu hidroformlama işlemi, parçanın şekline uygun bir zımba (veya hidroformlama zımbası) gerektirir ve hidroformlama makinesindeki kauçuk diyafram, normal kalıp görevi görür; bu nedenle kalıp maliyeti geleneksel kalıba göre yaklaşık %50 daha azdır. Birden fazla işlem gerektiren geleneksel presleme işlemiyle karşılaştırıldığında, hidroformlama aynı parçayı tek adımda şekillendirebilir.

Kaynaklı presleme parçalarına kıyasla, boru hidrolik şekillendirme yönteminin avantajları şunlardır: malzeme tasarrufu, ağırlık azaltma; genel yapısal parçalarda %20 ila %30, şaft parçalarında ise %30 ila %50 oranında ağırlık azaltımı sağlanabilir: Örneğin, otomobil alt şasisinde, presleme parçalarının genel ağırlığı 12 kg iken, içten yüksek basınçlı şekillendirme parçaları 7 ila 9 kg'dır, bu da %34'lük bir ağırlık azaltımı anlamına gelir; radyatör desteğinde, presleme parçalarının genel ağırlığı 16,5 kg iken, içten yüksek basınçlı şekillendirme parçaları 11,5 kg'dır, bu da %24'lük bir ağırlık azaltımı anlamına gelir; sonraki işleme ve kaynak iş yükünü azaltabilir; lehim bağlantılarının azalması nedeniyle bileşenin mukavemetini ve rijitliğini artırır ve yorulma dayanımını yükseltir. Kaynaklı parçalara kıyasla, malzeme kullanım oranı %95 ila %98 arasındadır; üretim maliyetlerini ve kalıp maliyetlerini %30 azaltır.

Hidroformlama ekipmanı, havacılık, nükleer enerji, petrokimya, içme suyu sistemleri, boru sistemleri, otomotiv ve bisiklet endüstrilerinde karmaşık şekilli kesitli içi boş bileşenlerin imalatı için uygundur. Otomotiv alanındaki başlıca ürünler arasında otomobil gövde destek çerçevesi, yardımcı çerçeve, şasi parçaları, motor desteği, emme ve egzoz sistemi boru bağlantı parçaları, eksantrik mili ve diğer parçalar yer almaktadır.

Ürün parametresi

Norminal kuvvet[KNI]		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Gün ışığı açıklık[mm]		Üzerine rica etmek
Slayt vuruş[mm]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Slayt hızı	Hızlı aşağı inmek[mm/S]
	Basmak[mm/s
	Dönüş [mm/s]
Yatak boyutu	LR[mm]		2000	2000	2000	3500	3500	3500	3500
Yatak boyutu	FB[mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Yatak ile zemin arasındaki yükseklik [mm]
Motorun toplam gücü [KW]